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Tuning ( Seite 3) :
So, nun ist es fast geschafft. Was jetzt natürlich noch fehlt ist der Wachs. Am besten ist immer noch Heißwachs. Beim Wahl des Wachses ist aber auf die Temperaturangabe zu achten. Diese sollten natürlich den Schnee - und Wetterverhältnissen angepasst werden. Wenn man sich nicht sicher über die Temperatur oder Wetterlage ist, greift man am Besten zu einem Universalwachs. Dieser liefert in der Regel auch schon hervorragende Ergebnisse, und mal ehrlich, wer weiß den schon immer, wie das Wetter ist oder wird ?!?! In den Mittelgebirgen ist es ja auch oftmals so, dass ich manchmal noch nicht mal weiß, ob ich das Board hier in der Gegend einsetze, oder es noch gar nicht geschneit hat, und ich dann weiter in den Süden ( oder Norden ) ziehen muss... Ich bin mit dem Universalwachs bis jetzt immer gut gefahren, und das wird auch so bleiben, denke ich, aber man soll ja niemals nie sagen..... Nun aber weiter im Text. Den Wachs musst du natürlich auch auf das Board kriegen. Dazu solltest du das den Belag nochmals reinigen, denn durch schleifen, machen und tun, ist natürlich wieder Staub und Schmutz auf den Belag gekommen. Dieser Schmutz wirkt sich natürlich äußerst bescheiden aus, was ja auch logisch ist. Also, runter damit... Jetzt macht ihr den Belag mit dem Bügeleisen ein bisschen warm ( warm, nicht heiß !!! ). Dann haftet der Wachs besser. Danach drückt ihr das Wachsstücken gegen das Bügeleisen, und betröpfelt den Belag. Richtung Kante ein bisschen mehr, in der Mitte ein bisschen weniger. Am Anfang solltest du darauf achten, dass du nicht schon direkt zu viel aufträgst. Das kostet Zeit beim abziehen, und natürlich auch Geld, denn der Wachs ist ja nun mal nicht umsonst. Wenn doch, dann schick mir ne Mail, wo ich den kostenlos bekomme. jetzt verteilst du mit dem Bügeleisen die Wachspunkte gleichmäßig auf dem Board. Zu beachten ist auch noch, dass der Wachs nicht sonderlich zu qualmen anfängt. Dann ist das Bügeleisen zu heiß, und das ist auch net doll. Also das Bügeleisen dann eine Stufe runterstellen. Es kann auch sein, dass sich der Wachs an der Stelle wo sich die Bindung befindet sich nicht so leicht verteilen lässt. Lösung: Bindung abschrauben, oder einfach vorsichtig weitermachen, aber darauf achten, dass du nichts verbrennst. Wenn du das aber ein paar mal gemacht hast, wird das zur Routine.... Aller Anfang ist schwer, aber jetzt ist es fast geschafft. Wenn nun das Board vollständig abgekühlt ist, (wirklich vollständig ), kannst du den überschüssigen Wachs abziehen. Dieses sollte von der Nose zum Tail geschehen. Ich habe die besten Erfahrungen mit breiten Base-Scrapern gemacht. Die Dreieckigen haben zwar ne scharfe Kante mehr, aber man kann nicht so schön gleichmäßig arbeiten. Es gibt da einen von DaKine ( bei Sport Scheck zum Beispiel ). Kostet glaube ich um die 5 Euro, und hat die Maße : 30 cm x 8 cm. Ziemlich gut, das Teil. Aber sicherlich wird es auch noch von anderen Marken was vernünftiges geben.... Einfach selber testen, womit es am besten klappt. Zuletzt sollte man noch den Wachs an der Kante entfernen. Dafür ist in dem Scraper ( Abzieher ) eine Kerbe. Damit sollte es ohne große Probleme klappen.... So, habe fertig. Und ich hoffe, du auch. In der Regel dauert so ein Snowboard - Tuning 2-3 Stunden. Eine Anmerkung noch, ich habe bewusst auf die lustigen Fremdwörter / Ausdrücke verzichtet, um so auch den weniger erfahrenen Boardern eine Chance zu geben, sich in das Thema einzuarbeiten. |